I den forgangne weekenden var jeg til BMX Supercross World Cup Copenhagen i København omkring Sluseholmen for at tage billeder. Billederne skulle jeg tage for DMU (Danmarks Motor Union), som skulle bruge billederne i deres medlemsblad Motorbladet. Jeg har tidligere taget Motocross for DMU, da de afviklede Motocross EM og VM i Randers. BMX Supercroos løbet var arrangeret af Sport Event Denmark, UCI, Visit Copenhagen m.fl. som et optakt til næste års verdens mesterskaber, som vil blive kørt på samme bane i København. Jeg håber selvfølgelig på, at jeg endnu engang kan få adgang og dermed bruge mine erfaringer fra denne fotografering.

Jeg har ikke tidligere oplevet BMX eller set det i fjernsynet, så jeg var lidt spændt på, hvordan det ville forløbe og hvilke muligheder jeg ville have for at tage billeder. Men det foregår på den måde, at ca. 8 kører starter på en rampe som jeg vil skyde på er 10-15 meter høj. For foden af den rampe er et lille hop, som får dem til at flyve ca. 5-10 meter hen til næste hop. Herefter fortsætter banen i små og store hop og et par skarpe sving. Den største udfordring med fotografering af BMX er dog, at de kun kører banen igennem en gang, og man kan jo kun stå et sted, så man skal udvælge sin placering med omtanke. Jeg forsøgte selv at placere mig ved et hop, så jeg rimelig hurtigt kunne bevæge mig over til et andet hop, når de kørte den modsatte vej. Jeg placerede mig dog også et par gange direkte i svingene, hvilket ikke gav mig mulighed for to placeringer.

Jeg havde kun mulighed for at komme om lørdagen, hvor der blev afviklet kvartfinaler, semifinaler og finale. Jeg brugte opvarmningen og de først løb til at prøve forskellige placeringer og forskelligt udstyr. Jeg fandt dog hurtigt ud af, at en 300mm fast objektiv havde for stor en brændevidde til banen, jeg skulle simpelthen for langt væk, for at kunne bruge den. En anden ting, som jeg hurtigt fandt frem var min flash, hvilket jeg normalt aldrig bruger til sport. Men den blev brugt flittigt hos de andre fotografer, til at give lidt ekstra lys på kørene og det var bestemt en fordel når vejret var overskyet. Et par stykker havde også opstillet flashen et par meter væk fra dem, så de kunne få flashlyset ind fra en anden vinkel end direkte på. Dette havde jeg dog ikke tænkt på, så jeg havde ikke mine Elinchrom Skyport med, som jeg ellers godt kunne have brugt til det. Jeg ville dog gerne have haft en Pocket Wizard, så havde jeg mulighed for at placere det ene kamera på en fast position og udløse det på afstand, men det må blive næste gange, for det er ikke blandt mine prioriteter forløbig.