DTC Finalen på Jyllands Ringen. Forrige weekend var jeg for tredje gang på Jyllands Ringen. Denne gang for at tage road racing billeder for DMU (Danmarks Motor Union), som jeg har leveret billeder til et par gange tidligere i denne sæson. Nogle af billederne skulle blive brugt i deres næste medlems blad. Selvom jeg mest er der for at tage billeder af road racing, så afholdt det mig ikke fra også at tage billeder af bilerne. Specielt DTC, hvor der rigtig er kamp om pladserne. Alle løbene denne weekend var afvikling af sæsonens sidste løb og derfor skulle årets mestre også findes. Dette års afvikling af DTC, var det sidste. Fremover vil der bliver kørt under Scandinavian Touring Car Championsship, hvor der kun vil blive kørt 2 løb i Danmark på Jyllands Ringen, resten vil blive kørt i Norge og Sverige. Selv hvis jeg ikke får adgang til STCC, så kan jeg forhåbentlig stadig komme på Jyllands Ringen og tage billeder af road racing igennem DMU.
DTC Finalen blev afholdt over lørdag og søndag, hvor lørdag bestod af træning og tidskørsels. Søndag bestod af kvalifikation og derudover alle løbene. Da jeg ikke havde nogle planer om lørdagen, valgte jeg også at tage ud til banen om lørdagen, mest af alt for at få undersøgt, om jeg kunne bruge min nye Canon 500mm. Selvom jeg mest regnede med at kunne bruge den til road racing, så fik jeg også brugt den til bilerne, hvor den var okay til de små biler, hvis jeg kunne komme langt på afstand fra dem. Ved road racing gav den mig mulighed for at stå langt fra banen, men stadig får billeder af motorcyklerne når de ligger helt inde i svinget. Det er hvertfald ikke sidste gang, at den bliver brugt til road racing.
Når jeg tager motorsports billeder, så prøver jeg selvfølgelig at dække mig bag nogle af barikaderne, men derudover forsøger jeg at give mine billeder noget dybde og dynamik, hvilket jeg gør ved at have en ekstra bilmotorcykel i baggrund, som evt. kører i modsat retning af bilen i fokus. Det kan f.eks. være en bil i forgrunden på vej ud af et sving, mens en bil i baggrunden er på vej ind i svinget. På Jyllands Ringen er der et rigtig godt sted til det, ved overgang fra den gamle del af banen til den nye del af banen. Der er nemlig to hurtige sving efter hinanden, hvor det er nemt at få en bil med i baggrunden.
Når jeg tager motorsports billeder med mine tele objektiver, så kommer jeg ofte så tæt på bilerne, at jeg ikke har mulighed for at bruge det miderste fokus punkt, uden at give en meget centreret komposition. Derfor bruger jeg de ekstra fokus punkter i min Canon 7D, og flytter det aktive fokus punkt til det område i billedet, hvor jeg gerne vil have mit fokus i den endelig komposition. Jeg bruger også ofte fokus ekspansion, som giver mig nogle hjælpe fokus punkter omkring det valgte fokus punkt. Det er en fordel, når fokus skal ligge på et størrer objekt, hvilket en bil nemt bliver med en 300mm eller 500mm objektiv.
Ens placering under løbene har meget betydning for, om man får de action fyldte billeder. Jeg har tidligere fået billeder af sammenstød mellem bilerne, eller motor cykler som glider ud af banen. Selvom man selvfølgelig ikke ønsker at kørerne kommer til skade, så giver det nu engang noget ekstra til billederne, når bilerne støder sammen. Under denne afvikling af DTC var der to uheld, som begge så alvorlige ud. Den ene var bilen helt rundt på siden og blev klemt op imod en barriere, men kørende kunne heldigvis selv kravle ud af bilen. Det andet uheld var noget mere dramatisk, og køreren blev kørt til hospitalet og blev tjekket for piskesmæld og ligende. Heldigvis var der ikke sket noget med ham. Men ved begge disse uheld, stod jeg i den modsatte ende af banen, og man kan ikke rigtig gøre noget ved det. Jeg plejer gerne at skifte mellem nogle forskellige placeringer til de forskellige løb, men det bliver ofte en placering i forbindelse med et sving.
Jeg skifter også mellem at bruge en hurtig lukketid og en langsom lukketid. Hvis det er meget vigtigt, at man få nogle gode billeder, så er det bedst at bruge en hurtig lukketid, da det kræver en rolig hånd og erfaring at tage billeder med lang lukketid. Normalt plejer jeg at bruge en lukketid omkring 1/160sekund og så følge bilerne, men denne gang prøvede jeg at gå ned på 1/50 sekund, hvilket ikke giver mange skarpe billeder. Allerede inden jeg kom ud på banen, havde jeg også besluttet mig for, at tage nogle billeder med lang lukketid, hvor jeg blot holder kameraet stille, så baggrunden bliver skarp og bilen som kører forbi bliver får bevægelses uskarphed. Et sådan eksempel kan ses på det andet øverste billeder hertil højre. Jeg syntes det giver en ganske sjov effekt, specielt med tilskueren i baggrunden, det kræver blot den rigtig timing.
